PEAJES URBANOS, UNA SOLUCION?

Aunque es casi imposible de imaginar la posibilidad de que peajes urbanos funcionen en Bogotá, la realidad es que no solo son una solución para reducir la congestión en la ciudad, sino una fuente de recursos para la Malla Vial (que tanto los necesita).

Yo no se que tipo de esquema pueda ser aplicado para la implementación de puntos de cobro en plena vía (imaginen la fila de vehículos para entrar al centro por la calle 26 o la circunvalar), porque no se puede despreciar el tiempo que se tardarían en recoger la plata, entregar las vueltas y otras demoras en las horas pico, resultaría bastante complicado para los usuarios que ademas de pagar tengan que hacer filas interminables y no se este disminuyendo "aparentemente" la congestión.

Yo me pregunto, no será necesario dotar a la ciudad de verdaderas autopistas troncales, que permitan atravezar la ciudad de Sur a Norte o de Oriente a Occidente, que aunque contemplen cobros adicionales que le permitan a los usuarios tener alternativas de movilidad sin tener que usar las vías urbanas.

Yo creo firmemente que los peajes urbanos si son una solución, aunque tan solo de manera parcial, ya que si bien es cierto que los usuarios de la red vial debemos pagar el costo social de la congestión que causamos, esto debería extenderse a los prestadores del servicio de trasporte público, ya que ellos también generan altos niveles de congestión y deterioro de la malla vial, ya que con un sistema ineficiente (halando de servicio colectivo e individual de transporte público) como el actual se tiene el doblede vehículos que en teoría le bastarían a la ciudad para atender el trasnporte público de pasajeros.

Si queremos mas y mejores vías para que nuestros vehículos transiten debemos aportar mas recursos, o sino mejor nos vamos en TransMilenio, en donde solo incurrimos en el costo del pasaje y disfrutamos de un viaje seguro, rápido y eficiente, con lo cual realmente estamos aportando mucho al ambiente y la movilidad de nuestra ciuad.